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澳彩网赢钱方法:福田时代严把质量关,新车上市必须做到100%整车性能测试

澳彩网网 www.gaemh.com.cn 2018-7-20 10:24 | 来自:商用车新网

       他们,每人每天平均驾车行驶200余公里、检测零部件300余个;
       他们,不在乎山路的崎岖,只为检测出车辆存在的问题;
       他们,是整车动态的验证者,是解决车辆“疑难杂症”的医护员;
       他们,就是福田时代质量管理部小型车队。


       为确保出厂车辆不存在问题,福田时代成立了这样一支小型车队,对小批量投放市场的新产品进行抽检,车队7名成员都要驾驶着每辆车在常规路面、崎岖山路、非铺装路况行驶5000公里至50000公里进行试验。

测量车辆满载后的离地距离▲

       为了全面验证车辆性能,他们会与问题整改部门锱铢必较的争论,会在烈日下争分夺秒的行驶在崎岖山路上,连续几天几夜无法回家也已成为了常态,“出厂车辆没有问题,这是我们的底线?!闭饩浠?,便是他们挂在嘴边的口头语。

       质量为本,不让问题车辆流入市场

       福田时代每开发一款新车型,都会让小型车队在PPV阶段中抽取3-5辆车进行车辆整体性能检测。

       “2017年11月10日,福田时代H3重载车型试验里程1020公里,出现玻璃异响问题,此前没有异响?!闭馐浅刀映稍痹谖侍饧锹急旧闲聪碌奈侍?。

       时间退回到2017年11月,车队成员在试验重载型H3/M4车型时,发现福田时代H3重载车型车门玻璃下降到1/3处,会发出接触性异响,且在颠簸路上异响更剧烈。针对这个问题,他们联合质量管理部、技术研究院等部门建立多功能小组进行评审,经过反复试验最终问题得以解决。

       “当前整车验证的标准必须严格执行,哪怕再小的问题,都要从用户对品质的切身感受上出发,完善解决。车既然交到了我们手里,就要把好质量关,绝不让带‘病’车辆流到市场,进入用户手中?!本褪钦庋慕险娑?,使得福田时代“高质量的订单交付”目标得以保障。


       质量跃级 品牌升级,造车我们是认真的

       自“质量跃级 品牌升级”工程实施以来,福田时代秉承“技术创造价值,质量赢得市场”的经营理念,通过对车身内外饰质量升级、底盘管线路理顺、零部件质量提升3大课题的开展,对产品制造过程的关键质量环节进行管理和控制,使得产品质量大幅提升。

       技术升级也是质量提升的关键之一。福田时代依托福田汽车国家级工程技术研究院,建立起了国内同行业领先的技术研究中心,产品全部采用PRO/E、UG、CAD、CATIA等实施开发,实现了产品的动态模拟分析技术和100%整车自主基本性能试验。

       对福田时代而言,质量是永恒的话题,相信随着福田时代对产品品质要求的不断提高,将会为用户提供更为满意的产品解决方案。
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发布者: yangxk| 来自: 福田时代汽车|
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